3月6日，比亚迪海鸥荣耀版正式上市，官方指导价区间为6.98万-8.58万元，售价较老款下调0.3-0.4万元不等。
新车最大的变化，应该是增加北冰蓝外观+深海蓝内饰配色，虽然囿于成本原因，海鸥的荣耀版降价幅度不算大，也没有增加什么配置，但作为一辆A0级的精品车型，海鸥荣耀版的产品力依旧能打，比如全系标配DiLink 10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，支持OTA智能远程升级、智能语音交互系统、车载WiFi、车机联网等功能。
同时新车保留了老款车型的驱动单元，搭载了最大功率55千瓦的永磁同步电机，最大峰值扭矩135牛·米，提供305公里和405公里两种续航里程，足够满足日常通勤、代步需求，此外，新车支持30千瓦或40千瓦两种直流快充，30%电量充至80%仅需30分钟。
2023年11月海鸥蝉联轿车月销冠军，并连续4个月获纯电轿车月销冠军，连续7个月获得A00级车型月销冠军，在仅有8个完整销量月的情况下，以280217辆的销量成绩获2023年A00级年销冠军。2024年，海鸥继续保持高能表现，1月再获A00级车型与纯电轿车月销冠军。目前比亚迪海鸥的累计销量已超33万辆。
虽然和同级别车型相比，海鸥不算便宜，但有比亚迪强大研发实力做背书，加上精品的产品定位和更低的售价，这一波海鸥荣耀版还是很有希望让A0级再火一把。
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